Question d'ATA

Bonjour,

pour le rapport de stage je "m'amuse" à classer les differentes tâches dans les chapitres ATA, mais il y a certaines que je ne sais pas ou placer:

1-Décapage de la peinteure du fuselage (ATA 20,51,53 ?)

2-Essai moteur/Point fixe (ATA 72 ?)

3-Remontage de l'entré d'air d'un turboprop (ATA 72 ?)

4-Remontage du planché (ATA 25 ?)

5-Remontage des carénages des rails des volets (ATA 27 ?)

Lien vers un ATA pour voir : http://www.newportaero.com/home/ATA_CHAPTER

J-Paul

Le Corse a écrit:: 1-Décapage de la peinteure du fuselage : ATA 53 je pense (ATA 53 : Fuselage)

2-Essai moteur/Point fixe : ATA 77 contrôle moteur ?

3-Remontage de l'entré d'air d'un turboprop : aucune idée

4-Remontage du planché , alors là ... ouai peut-être le 25

5-Remontage des carénages des rails des volets : pourquoi pas le 51 ou 55 (même si c'est les empenages ..) ?

1-Décapage de la peinteure du fuselage ATA 50 (standard Practices structure)

2-Essai moteur/Point fixe (ATA 72 ?) -> mouais, ça se vaut...

3-Remontage de l'entré d'air d'un turboprop -> ATA 71 cowlings

4-Remontage du planché -> ATA 53 fuselage

5-Remontage des carénages des rails des volets ATA 57 (wings)

T'as fait tout ça dans ton stage ? Wouah, 'tain t'as bossé dur ! C'était chez qui, j'ai un doute ... ? Very Happy

C'était chez lui dans son garage sur sa superbe 103 SPX modifiée compète ^^ !
rrrhhha ces Corses...mdr

non c'est pas pour un 103 SP, il a abandonné le C4 et retape tranquillou une petite V2 dans son garage, alors fais le pas chier Very Happy

morgan a écrit:: non c'est pas pour un 103 SP, il a abandonné le C4 et retape tranquillou une petite V2 dans son garage, alors fais le pas chier

Ben ouaip, 'faut pas renier ses origines hein ?! Very Happy

Ouai j'ais entendu parler d'un proto de V2 qui fonctionnerait avec de l'anisette .... C bien un truc d'extrème sudiste ça ^^
mdr